Какой велосипед лучше купить

Сегодня для комфортного передвижения достаточно купить велосипед. Тогда вы не будете стоять в пробках или томиться в общественном транспорте. Это удобное средство передвижения пользуется большим спросом, так как с его помощью можно не только доехать до нужного места, но и укрепить здоровье. Часто многие покупают велосипеды для прогулок по городу или за его пределами. Так можно посмотреть много интересных мест и провести время с пользой, изучая новые маршруты, тропы.

Какие есть виды

Существует более 30 разновидностей двухколесного транспорта, вот самые популярные из них:

• дорожные. Это устройство предназначено для городских дорог и местных пригородов. Конструкция простая, вес небольшой, седло мягкое. Дополнительно может комплектоваться багажником, крыльями, защитой цепи и звонком. Амортизаторов на таких моделях практически нет. Идеальный вариант для непродолжительных поездок;
• городские (прогулочные). Это практически те же самые дорожные, правда, с дополнительной модификацией. Обычно у изделий есть передний или подседельный амортизатор, а рама располагается низко и имеет небольшой вес. Плюс, у таких моделей более красивые крылья, есть защитная цепь на багажнике. Встречаются изделия с корзинами и освещением. В отличие от дорожных, они являются многоскоростными с кассетным или планетарным механизмом переключения передач. Посадка обычно прямая, не требуется особенный уход. Хороший вариант для неспешных прогулок по паркам и скверам;
• горные. Если вы хотите купить велосипед в Харькове или в любом другом городе страны для покорения вершин, то без такого точно не обойтись. Транспорт подходит для асфальтированного покрытия и для езды по грунту, лесным тропам. Некоторые модели неплохо сплавляются с полями и даже болотами. Изделие начального уровня имеет бюджетное оснащение, довольно высокую посадку, недорогую систему амортизаторов и прочие аксессуары, увеличивающие комфорт во время езды. Сиденье, как правило, мягкое, есть специальная подножка и багажник. Подходят для любителей и новичков. Для кросс-кантри изготавливают велосипеды с усиленными рамами и короткоходной амортизацией. Также есть блокировка хода вилки, позволяющая развить большую скорость. Посадка более низкая, а сиденье жесткое. У велосипедов для Down-hill усиленные тормоза, тяжелая рама и много других примочек, позволяющих передвигаться даже по неровным поверхностям;
• для триала или фристайла. Эти велосипеды имеют очень низкую посадку или могут продаваться вообще без сиденья. Кроме небольшой ростовки рамы, характерной чертой можно считать прочные, широкие колеса и усиленные тормоза. Багажников и прочих аксессуаров нет. Данная разновидность транспорта не подходит для поездок и прогулок, а предназначена лишь для трюков и демонстрации мастерства;
• шоссейные. Идеальный вариант для ровных поверхностей. Лесные тропы и ухабистая поверхность не для них. Имеют легкую, но достаточно прочную раму, изогнутый руль и тонкие колеса. Посадка низкая;
• гибридные. Это универсальный класс, обладающий чертами всех предыдущих. Изделия имеют более высокие рамы, легко передвигаются по неровностям. Они подходят для езды как по шоссе, так и по проселочной дороге;
• BMX. Еще одна разновидность велосипедов для трюков. Имеют маленькие габариты и вес.

В последнее время огромной популярностью стали пользоваться электромодели. Главная их особенность в том, что есть электропривод и система электропитания.

Как выбрать

Чтобы купить действительно стоящую модель, при выборе нужно учитывать вот что:

• место, где планируете кататься большую часть времени;
• материал рамы. Она может быть стальной, алюминиевой, карбоновой, титановой;
• размер. Велосипед нужно подбирать в соответствии с ростом и весом. Например, под рост 165–175 подойдет 18-дюймовая рама, а на 195 и выше – 24 дюйма;
• обвес (передние и задние переключатели, тормоза, регулятор скоростей и т. д.);
• наличие дополнительных аксессуаров и элементов (крылья, багажник, фары, место для фляги и пр.).

Для пожилых больше подойдут велосипеды с заниженной рамой, так как на них проще садиться. У женских моделей более широкое и короткое сиденье.