Развал-схождение: когда он необходим, как и для чего выполняется

После выполнения ряда ремонтных или профилактических работ в сервисе автомобилю может потребоваться развал-схождение. Такая процедура необходима в первую очередь для повышения устойчивости и управляемости транспортного средства. Специалисты сервиса Dzigora Complex рассказали нам, что следует знать об этой услуге.

В процессе регулировки развала-схождения колёса устанавливаются таким образом, чтобы их положение относительно друг друга и плоскости дороги было оптимальным. Как видно из названия, этот показатель состоит из двух компонентов: схождения и развала.

• Схождение представляет собой сумму углов, проходящих через центры колес. Оно бывает отрицательным или положительным. Для каждой марки автомобиля устанавливается свой показатель схождения: так, для переднеприводных авто это число должно быть нулевым или слегка отрицательным.
• Развал представляет собой угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью. Он также может быть положительным и отрицательным. В первом случае колесо наклонено наружу, а во втором – внутрь. В большинстве случаев развал устанавливают на нулевом или небольшом положительном значении. Однако, если автомобиль принадлежит к спортивному классу, то развал его должен иметь отрицательное значение: это способствует улучшению управляемости.

Как проходит процедура?

Развал-схождение лучше всего делать в автомобильных сервисах у профессионалов. Здесь работы выполняются на специализированном стенде: современное компьютерное оборудование позволяет проверять и настраивать положение колес с очень высокой точностью, а также имеет встроенные базы данных с рекомендованными параметрами для разных моделей авто.

При регулировке развала изменяется число прокладок, которые расположены между поворотом эксцентрика и осью нижнего рычага. В результате наклон плоскости вращения колес меняется на нужное значение.

Для регулировки схождения специалисты изменяют длину рулевых тяг. Чтобы выполнить такую манипуляцию, необходимо ослабить стяжные хомуты и повернуть регулировочные муфты в противоположных направлениях; при этом длина боковых тяг изменится. На заключительном этапе хомуты затягиваются обратно.

Когда выполнять?

Развал-схождение требуется в следующих случаях:

• после некоторых ремонтных работ, например, замены рулевой тяги и амортизаторов;
• после ДТП, наезда на бордюр или в яму;
• если заметен неравномерный износ шин с двух сторон;
• при тяжелом повороте рулевого колеса;
• если понизилась общая управляемость транспортного средства;
• когда при прямолинейном движении автомобиль уходит в сторону.

При замерах развала-схождения колёса должны быть накачаны, руль – свободно ходить, а диски – находиться в исправном состоянии. Если эти условия не соблюдать, то регулировка может пройти с ошибками.

Сегодня многие автосервисы оснащены 3D-стендами, которые имеют лазерные датчики. Такое оборудование позволяет наиболее точно устанавливать параметры развала-схождения. Однако, результат не будет успешным, если работу будет выполнять неспециалист: для эффективной регулировки даже на самом лучшем оборудовании нужен опыт и навыки работы с инструментом.