Как выявить неисправности при покупке б/у автомобиля?

На вторичном рынке лишь единицы машин продаются без повреждений. Обычно такие авто стоят дорого. Наценка оправдана: это залог того, что автовладелец тратил много времени, сил и средств на поддержание актуального состояния техники.

Найти выгодное предложение можно на автобазарах. На сайтах предлагается купить Лексус, топовые иномарки, комплектующие, а также отдельные компоненты и узлы автомобилей. Главное – это автомобильные порталы, на которых можно найти заинтересованных партнеров и клиентов.

Как выявить неисправности двигателя?

Тест-драйв в реальных условиях – обязательная процедура перед покупкой. Компетентные, заинтересованные продавцы этому не препятствуют, а, напротив, всячески стараются помочь покупателю определиться с выбором.

Определить критические повреждения двигателя можно только в сервисном центре. Для этого проводится компьютерная диагностика, визуальный осмотр. Потратиться на услуги сервисной компании выгодно: это защитит автовладельца от мошенников и обмана.

Типовые поломки можно выявить следующими способами:

• Если транспортное средство при движении издает лишние стуки и шумы, наверняка речь идет о деформированных креплениях в моторном отсеке. С течением времени при движении по плохому дорожному полотну соединительные узлы отходят и расшатываются. Разумно открыть капот и тщательно изучить каждый компонент моторного отсека.
• Долгий набор скорости, периодическое падение мощности, тяжелый ход может свидетельствовать о проблемах с топливопроводом. Если в силовую установку не поступает достаточно топлива, наверняка засорились шланги и каналы, отвечающие за поставку горючего.
• Яркое свидетельство наличия поломок – это задымление и перегрев мотора. Это значит, что внутри камеры сгорания формировался нагар. Происходит это из-за недостатка охлаждающей жидкости и повышенного содержания масла. Скорее всего, разгерметизировалась проводные соединения.
• Если на иномарке представлено большое количество электроники, важно проверить работу каждого датчика, индикатора. Ремонт электрики – это дорогостоящая процедура. Специалистам в сервисной мастерской приходится проводить долгие часы диагностики для выявления проблемных компонентов и замены проводов.

С какими проблемами можно столкнуться еще?

Другой уязвимый узел – это коробка передач. Механику легко отремонтировать, восстановить за малые деньги. Автомат обойдется дороже. Кроме того, нередко приходится полностью менять механизм, что обойдется дорого.

Проверить работоспособность автоматики легко. Если передачи переключаются с задержкой, сама система не отвечает на запросы водителя, речь идет о серьезных сбоях электроники или проблемах в механической структуре изделия.

К дорогим элементам транспортного средства относятся кузовные детали. Продажи иномарок по низкой цене могут быть связаны с критическими повреждениями кузова. Скрыть их просто, а определить трудно.

Если впоследствии аварии пробито крыло или дверь, ремонтировать такие кузовные детали владельцу машины попросту невыгодно. Чтобы замаскировать повреждения, накладывается толстый слой шпаклевки, которая красится. Такое выравнивание практически незаметно.

Выявить дефекты можно несколькими способами:

• На машину следует посмотреть в лоб. Визуальный осмотр уже поможет увидеть волны и неровности по боковым панелям. Если нет симметрии, наверняка речь идет о наличии дефектов.
• В другой ситуации можно взять магнит. Если на какой-либо части двери, крыла или багажника изделие не прилипает, значит, участок заделан толстым слоем краски, либо грунтовки или шпаклевки.

Восстановление кузовных деталей – дорогостоящая процедура. Особенно это актуально для иномарок, которые уже не выпускаются.